Nic tak nie poprawia wyglądu samochodu, jak dobrze dobrane felgi aluminiowe. Jak zabrać się za ich zakup? Na co zwrócić uwagę?
Wyrazista obręcz z lekkich stopów, o wzorze dobranym do stylizacji auta, może sprawić, że samochód zyska nowy blask i będzie wyglądał lepiej, niż w chwili opuszczenia salonu. Dodatkowy zestaw felg z lekkich stopów ma też walor praktyczny – dwa komplety kół znacznie przyspieszają sezonową wymianę ogumienia i oszczędzą wewnętrzne krawędzie opony, narażone na uszkodzenia przy każdej „przekładce”. Jednak żeby kupić opony pasujące do swojego auta, trzeba poznać kilka podstawowych zasad i się ich trzymać.
Nie szukaj najtańszych
Na rynku nie brakuje felg aluminiowych w cenach znacznie niższych, niż proponowane przez znanych producentów. To zwykle produkty niewielkich firm o wątpliwej renomie, wykonane ze stopu o niskiej wytrzymałości. W konsekwencji są bardzo podatne na uszkodzenia mechaniczne – łatwo się odkształcają, pękają po najechaniu na przeszkodę lub schodzi z nich lakier. Wybierając nowy zestaw, warto więc szukać u renomowanego dostawcy, takiego jak sklep Inter Cars.
Zakup używanych felg aluminiowych to spore ryzyko
Mocno uszkodzonych felg nie powinno się naprawiać. A praktycznie każdą da się naprawić tak, żeby nie było widać, co przeszła. Spawanie obręczy wpływa negatywnie na jej wytrzymałość. Istnieje ryzyko, że po najechaniu na przeszkodę naprawianą poważnie uszkodzimy. Pęknięta felga i rozerwana opona to spory problem podczas podróży. Jeśli nie mamy pewności co do bezwypadkowej historia obręczy, lepiej wybrać nową.
Sprawdź jakie rozmiary przewidział producent
Producenci samochodów zwykle homologują samochody z obręczami w kilku rozmiarach. Auta w bogatszych i sportowych wersjach wyposażenia mają najczęściej większe i szersze obręcze, dzięki którym lepiej wyglądają. Trzeba tylko pamiętać, że obręcz o średnicy 18 czy 19 cali będzie znacznie droższa niż 16-calowa.
Skontroluj najważniejsze parametry
Średnica felgi aluminiowej to nie wszystko. Trzeba zwrócić uwagę na jej szerokość, ale również liczbę śrub mocujących oraz ich rozstaw, czyli odległość między otworami montażowymi. Kolejny istotny parametr to odsadzenie (ET), które informuje, o ile milimetrów względem płaszczyzny mocowania obręczy od piasty przesunięty jest środek felgi. Od tej wartości zależy, czy obręcz będzie głębiej schowana w nadkolu, czy będzie wysunięta bliżej jego zewnętrznej krawędzi. Sprawdzenia wymaga też średnica otworu centrującego – nie może być mniejsza od średnicy czopu piasty. Może za to być większa, wówczas konieczne będzie zastosowanie pierścieni centrujących, które zadbają o zniwelowanie różnicy.
Nie masz pewności – skorzystaj z pomocy
Liczba parametrów, które trzeba uwzględnić przy wyborze nowych felg, może zniechęcać do zakupu, ale nie musi. Po pierwsze, można skorzystać z profesjonalnych wyszukiwarek, które dobiorą odpowiednie produkty do wskazanego modelu. Po drugie, profesjonalni sprzedawcy oddają do dyspozycji klientów obsługiwane przez ekspertów infolinię. Korzystając z tych rozwiązań, możemy być spokojni o dobór odpowiednich obręczy i nie musimy się bać zakupu online. Konsultanci pomogą też w doborze odpowiedniego ogumienia, tak by kupiony zestaw obręczy mógł szybko cieszyć nie tylko nasze oczy.
Artykuł sponsorowany
