Na ulicach można bez trudu dostrzec samochody wyposażone w spoilery. Czasami są one standardowymi elementami wyposażenia poszczególnych modeli (zwłaszcza wersji sportowych), kiedy indziej instalowane są przy tuningu. Ich funkcja dalece wykracza poza stylistyczny bajer.
Spoiler samochodowy to jeden z najbardziej charakterystycznych elementów nadwozia. Niektórzy kierowcy za nic nie chcą jeździć samochodem bez niego, inni nie wyobrażają sobie spoilera na swoim aucie. Bez względu na nasz stosunek wobec niego, warto znać jego historię i zastosowanie.
Najpierw sport
Spoiler (spojler) to specjalne, dodatkowe owiewki, instalowane na nadwoziu samochodu. Najczęściej stosuje się je przy tuningu, jednakże przybywa modeli aut – szczególnie w wersjach sportowych czy usportowionych – fabrycznie wyposażonych w spoilery.
Na początku jednak spoiler samochodowy był pojęciem związanym wyłącznie z motosportem. Po raz pierwszy wykorzystany został w roku 1968 w wyścigach Formuły 1; zastosowano go w modelach Lotus 49 w wersji „B”, Brabham BT26 oraz Ferrari 312/68 F1. Szybko jednak upowszechnił się także w autach jeżdżących po drogach publicznych, najpierw w modelach sportowych, na czele z Porsche 911, a z czasem również w sedanach, hatchbackach i innych typach nadwozia. Stał się też swoistym ulubieńcem fanów tuningu.
Konstrukcja i zastosowanie
Na rynku dostępne są różne rodzaje spoilerów, wykonane z licznych materiałów. Elementy te mogą powstawać z laminatu, czyli włókna szklanego z żywicą, materiałów termoplastycznych (np. ABS, polipropylen, polietylen), z poliuretanu bądź mieszanek kompozytów np. włókna węglowe. Jeśli chodzi o główne rodzaje spoilerów, są to:
– spoilery bagażnika;
– nakładki progowe;
– dokładki zderzaków.
Wybór konkretnego typu spoilera powinien być dostosowany do samochodu oraz naszych potrzeb. Jeśli sami nie znamy się na tuningu, najlepiej jest skorzystać z porad i pomocy profesjonalistów.
A po co w ogóle zakładać ten element? Powodem mogą być oczywiście względy stylistyczne – spoiler może upiększyć auto, dodać mu charakteru. Pełni jednak również ważną funkcję związaną z prowadzeniem pojazdu oraz bezpieczeństwem. Głównym jego zastosowaniem jest zwiększenie możliwości aerodynamicznych samochodu, zmniejszenie oporu i zwiększenie nacisku kół na jezdnię. W przypadku auto sportowych ogromnie wpływa to na ich prowadzenie. W początkowym etapie historii spoilerów montowano je także dlatego, że poprawiają one widoczność. Otóż, wyposażone je auto jest lepiej widoczne z tyłu.
Dlatego właściwy wybór spoilera pozytywnie przełoży się nie tylko na wrażenia stylistyczne i frajdę, ale też na poziom bezpieczeństwa poruszania się samochodem.
Artykuł sponsorowany.
